坚持办展固体废物减量化、资源化、无害化，以广东现代国际展览中心作为支点，综合考虑办展活动中交通、餐饮、住宿及物料供应等多个环节，各行政部门、企业单位相互协调配合，形成多方联动、相互促进、相辅相成的工作机制，推动厚街镇全域乃至东莞市“无废城市”建设进程，打造具备东莞特色的“无废会展”名片。

自8月15日厚街镇创建“无废会展”启动仪式举办以来，广东现代国际展览中心积极参与并与厚街镇各行政部门对“无废会展”建设模式进行了探索。在10月期间，广东现代国家展览中心成功举办“2023广东国际汽车展示交易会（秋季）”和“2023中国国际汽车改装展览会”，让我们一起看看展览中心采取哪些“无废”举措。 

“布展撤展物料全程监管，完善展会物料处置链条”

搭建展台框架循环利用化-采用可循环使用展台框架的参展展商97%。其中大部分可循环使用展台框架为本地租赁，展览宣传物料生产本地化，降低物料运输能耗。

搭建展台产生的固体废物规范分类处理-展览中心依据现有的各类固体废物暂存仓库，与展会主办方、参展商达成共识，布展产生的固体废物经分类收集后，统一交由展览中心转移处置，布展共无害化处置固体废物0.5吨，资源化处置0.4吨。

撤展物料清运全程监管，降低环境影响-撤换展期间加强对物流车辆、撤展工具及物料清理的监管，提高撤换展效率，确保撤换展过程安全、高效、固废减量，撤展仅使用1.5天，其中90%展商物料将重复在下次展览使用，10%现场不可重复使用的废弃宣传纸张、塑料物料已交由再生资源体系处置。 

“公共交通与共享工具互补，满足公众绿色出行需求”

轨道交通覆盖-东莞市轨道交通2号线“展览中心”站直达展会现场，车展期间展览中心地铁站人流量达10万余人次选择搭乘地铁参与展会。

公共汽车接驳-展览中心四周设有展览中心北站、展览中心东站，厚街镇开通厚街专线车站，车展期间共2600车次接送参展旅客。

共享单车规范铺开-车展期间展览中心周边共设置共享单车投放点12个，共投放共享单位240架，基本满足参展公众出行需求。

“生活垃圾分类全覆盖，做好厨余垃圾分出”

以可回收物、厨余垃圾、其他垃圾作为主要收集类型，在车展展区内安排设置不同类型垃圾收集桶，设置专门的监管员，现场呼吁、监督参展人员的垃圾投放行为，生活垃圾经收统一收集后，再次进行人工分筛，提升垃圾分类效果，生活垃圾回收利用率达90%。

展馆内餐饮区提供可重复使用餐具，设置厨余垃圾投放点，厨余垃圾分出率高达80%，外带包装已全部使用可降解材料。

现场提供直饮水服务，倡导参展人员自带水杯，场馆内便捷食物售卖点粘贴垃圾分类宣传标语。

“营造舒适参展环境，降低展馆能耗”

展馆卫生间逐步升级使用压感冲水器具，提升器具使用寿命，提高水资源利用率，相较于传统的开关式冲水器具，可节省30%用水。

照明方面，馆内使用能耗相对传统白炽灯下降90%的LED照明器具，馆外路灯升级为太阳能灯。

展馆内部温度、湿度、空气流速、新风量等物理因素根据季节进行智能优化调整，场馆内VOCs、颗粒物等因子浓度符合相关标准，并根据运营团队经验，按每次开展的区域和展会的时间段提前做好通风系统开启和关闭的部署，降低场馆能耗。

“无废会展远不止如此”

下来将“无废酒店”与“无废会展”相配合，提升“无废城市”影响力。按照厚街镇“无废酒店”创建工作部署，形成“无废酒店”与“无废会展”的协作，逐步将“无废”理念辐射至参展人员的衣食住行中。

通过引导会展业企业增强“无废”理念意识，研究、提供参展“无废”方案，降低参展商参展成本，引入、培育符合“无废”理念的布展企业。

大力发展“无废会展”产业配套工业体系，加强再生资源体系、生活垃圾体系、工业产业体系的协同合作，培育一批生产绿色、环保布展物料的企业，为“无废会展”物料提供多重保障。